ANGERS LOIRE MÉTROPOLE DÉPLOIE LE RÉSEAU CYCLABLE SÉCURISÉ « IRIGOVÉLO »
Angers Loire Métropole vient de poser les premiers jalons de son ambitieux réseau cyclable « irigovélo », avec l’inauguration de la première ligne entre Angers et Saint-Barthélemy-d’Anjou. Ce nouvel itinéraire, sécurisé et entièrement balisé, marque le lancement d’un vaste plan de développement des mobilités douces à l’échelle de l’agglomération.

160 km de voies cyclables d’ici 2030
Sous la marque « irigovélo », onze itinéraires cyclables verront le jour d’ici à 2030, représentant 160 kilomètres de voies sécurisées, dont 90 % en site propre. Ces itinéraires permettront aux habitants de traverser l’agglomération à vélo en toute sécurité, grâce à un jalonnement clair : marquage au sol corail (blanc en centre-ville pour respecter les prescriptions architecturales), panneaux directionnels précisant temps de trajet, distances et services de proximité, ainsi que totems de début et fin de parcours.
Chaque ligne sera identifiée par un numéro, à l’image des lignes de bus, pour une lisibilité maximale. Deux lignes seront finalisées en 2025 : Angers – Saint-Barthélemy-d’Anjou (GO1) et Angers – Écouflant (GO2). Quatre autres seront livrées en 2026, et les cinq dernières en 2030, desservant notamment Beaucouzé, Sainte-Gemmes-sur-Loire, Bouchemaine ou encore Loire-Authion.
Une application pour accompagner les cyclistes
L’application mobile Irigo, jusqu’ici dédiée aux transports en commun, propose désormais un calculateur d’itinéraire vélo. L’utilisateur peut choisir entre des trajets directs ou des parcours favorisant la sécurité, en intégrant les nouveaux axes « irigovélo ».
Un plan vélo renforcé
Pour soutenir le déploiement de ce réseau, Angers Loire Métropole a doublé en 2025 le budget de son plan vélo, atteignant 7 millions d’euros, un montant qui sera reconduit en 2026. L’objectif affiché par le président de la communauté urbaine Christophe Béchu est clair : réduire l’usage de la voiture individuelle et encourager les mobilités actives, grâce à des infrastructures lisibles, continues et confortables.